นี่คือโพสต์ที่แปลด้วย AI
ทางเลือกใหม่ของ G-Class ในญี่ปุ่น: G350d ทำไมถึงเรียกว่าชื่อจริง
- ภาษาที่เขียน: ภาษาเกาหลี
- •
- ประเทศอ้างอิง: ประเทศญี่ปุ่น
- •
- อื่นๆ
เลือกภาษา
สรุปโดย AI ของ durumis
G350d เป็นรถยนต์ออฟโรดรุ่น G-Class รุ่นแท้ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เกิดขึ้นในปี 1979 ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียงใหม่ที่มีกำลังขับเคลื่อนสูงสุด 286PS และแรงบิดสูงสุด 600N・m G350d มีราคาต่ำที่สุด และถือเป็นรุ่นที่แท้จริงของ G-Class ในสายตาของคนจำนวนมาก มันมีเสน่ห์อะไรบ้าง
G-Class ได้รับการปรับปรุงอย่างกว้างขวาง รวมถึงโครงสร้างตัวถังในปี 2018 และเปิดตัวในงาน NAIAS (North American International Auto Show หรือเรียกย่อว่า Detroit Motor Show) ในปีเดียวกัน ในเวลานั้น มีสื่อและ SNS จำนวนมากพูดถึง "G-Class เปลี่ยนโฉมใหม่หมด" แต่ทั้งผู้จำหน่ายในญี่ปุ่นคือเมอร์เซเดส-เบนซ์ ญี่ปุ่น และ Daimler ซึ่งเป็นบริษัทแม่ ก็ยืนยันว่ารุ่นล่าสุดนี้เป็น "รุ่นปรับปรุง"
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ยืนยันว่าโครงสร้างตัวถังใช้แชสซีแบบบันไดที่แข็งแรง และรูปลักษณ์ภายนอกแทบไม่แตกต่างจากรุ่นเก่า รวมถึงยังคงใช้รหัสรุ่น "W463" เช่นเดิม อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าชิ้นส่วนที่สืบทอดมาจาก "รุ่นเก่า" ก่อนปี 2018 มีเพียง 3 ชิ้น ได้แก่ มือจับเปิดประตูภายนอก หัวฉีดน้ำล้างกระจก และฝาครอบยางล้อหลัง เท่านั้น จึงถือได้ว่าการปรับปรุงแบบนี้เป็นแค่การเล่นคำ และในความเป็นจริงแล้ว G-Class รุ่นนี้ควรได้รับการขนานนามว่า "เกิดใหม่"
รถยนต์ที่นำมาทดสอบในครั้งนี้เป็นรุ่นแรกที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลใน W463 ที่ได้รับการปรับปรุง ในเดือนมิถุนายน 2018 เมื่อเปิดตัวในญี่ปุ่น รถยนต์รุ่นนี้มีเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์เบนซินในไลน์อัพ เช่น "G63" ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4 ลิตร (รหัส M177) กำลังขับเคลื่อนสูงสุด 585PS และ "G550" ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4 ลิตร (รหัส M176) กำลังขับเคลื่อนสูงสุด 422PS อย่างไรก็ตาม G350d เป็นรถยนต์ที่เปิดตัวในภายหลัง และถือได้ว่าเป็นรุ่นที่แท้จริง เพราะแม้ในปี 2017 ข่าวเกี่ยวกับการเปิดตัว G-Class รุ่นใหม่ก็ออกมาแล้ว แต่ G350d มีส่วนแบ่งการขายของ G-Class ถึง 70% ใน G-Class รุ่นใหม่ที่โด่งดังในเรื่องสมรรถนะ ถ้าไม่ใช่รุ่นดีเซล แล้วจะมีรุ่นไหนเหมาะสมกับฉายานี้มากกว่า
เพื่อสัมผัสประสบการณ์การทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 6 สูบเรียง 3 ลิตร "OM656" ซึ่งติดตั้งในรถยนต์รุ่น "S400d" เป็นต้น และแชสซีและโครงสร้างตัวถังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ฉันจับพวงมาลัยที่หนักแน่นและเปิดประตู เมื่อก้าวขึ้นไปบนรถ สิ่งที่พบเห็นไม่ใช่โคลนดิน แต่เป็นจอ LCD ขนาด 12.3 นิ้ว 2 จอเรียงกัน