1979 yılında doğan Mercedes-Benz'in klasik off-road modeli G Serisi'ne, 286 PS maksimum güç ve 600 Nm maksimum tork üreten yeni sıralı 6 silindirli dizel motorlu "G350d" eklendi. G Serisi'nin gerçek adı olarak kabul edilen ve en uygun fiyatlı model olan G350d, gerçekte ne gibi cazibeler sunuyor?

G Serisi, 2018 yılında şasiye kadar kapsamlı bir iyileştirmeden geçti ve aynı yıl NAIAS'ta (Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı, kısaca Detroit Otomobil Fuarı) tanıtıldı. O zamanlar "G Serisi tamamen yenilendi!" ifadesi birçok medya ve sosyal medya platformunda sıkça yer alıyordu, ancak ithalatçı olan Mercedes-Benz Japan ve ana şirket Daimler de en son modelin "geliştirilmiş bir model" olduğunu iddia ediyor.

Güçlü merdiven şasiye sahip gövde, eski modellerden ayırt edilmesi zor dış görünüm ve 'W463' tipi adı korunduğu için Mercedes-Benz bunu bir ürün iyileştirme olarak görüyor. Ancak 2018 öncesi "eski model"den miras kalan parçalar yalnızca kapı dış tutamakları, yıkama nozulları ve arka lastik kapakları olmak üzere yalnızca 3 parça olduğuna bakıldığında, bu durum zaten bir kelime oyunu gibi ve aslında "yeniden doğmuş bir G Serisi" olarak nitelendirmek için hiçbir sakınca yok.

Bu test sürüş aracımız, iyileştirilmiş W463 için belirlenen ilk dizel motorlu model. 2018 Haziran'ında Japonya'da piyasaya sürüldüğünde, 585 PS maksimum güç üreten 4 litrelik V8 çift turboşarjlı (M177 tipi) motorlu "G63" ve aynı şekilde 422 PS maksimum güç üreten 4 litrelik V8 çift turboşarjlı (M176 tipi) motorlu "G550" olmak üzere hepsi benzinli motora sahip modeller ürün gamında yer alıyordu. Ancak G350d, daha sonra piyasaya sürülen, tam anlamıyla gerçek adını taşıyan model diyebiliriz. Çünkü 2017 yılında, yeni modelin piyasaya sürüleceği haberi zaten duyurulmuştu, ancak G Serisi satışlarının %70'ini G350d oluşturuyordu. Olağanüstü performansıyla ün kazanan en son G Serisi'nde dizel modeli gerçek adı olarak adlandırmamak için başka ne denilebilir ki?

"S400d" gibi modellere de güç veren 3 litrelik sıralı 6 silindirli dizel turboşarjlı "OM656" motor ile tam model yenilemesine yakın bir iyileştirmeyle donatılmış şasi ve gövdenin kombinasyonunu deneyimlemek için sağlam direksiyonu kavrıyor ve kapıyı açıyorum. Tam anlamıyla araca binip oturduğunuzda, çamurdan uzak 12,3 inç genişliğinde iki LCD ekran yan yana yer alıyor.