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जापानी ऑटोमोबाइल उद्योग में लगातार प्रमाणन धोखाधड़ी... टोयोटा का उत्पादन बंद, शिपमेंट भी बंद
- लेखन भाषा: कोरियाई
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- आधार देश: जापान
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durumis AI द्वारा संक्षेपित पाठ
- टोयोटा मोटर ने घोषणा की है कि वह 'यारिस क्रॉस', 'कोरोला फील्डर', 'कोरोला एक्सियो' सहित 3 मॉडल के उत्पादन को बंद कर देगा क्योंकि वाहन उत्पादन प्रमाणन में अनियमितताएं पाई गई हैं।
- वर्तमान में चल रहे जांच पूरी होने तक, इस महीने के अंत तक उत्पादन बंद कर दिया जाएगा, और उत्पादन फिर से शुरू करने की योजना बनाई जा रही है, इस महीने के अंत तक जांच पूरी होने के बाद और लैंड, इन्फ्रास्ट्रक्चर और ट्रांसपोर्टेशन मिनिस्ट्री द्वारा शिपमेंट निलंबन आदेश के हटाए जाने के बाद।
- टोयोटा मोटर ने पुष्टि की है कि जिन मॉडल में अनियमितताएं थीं, उन सभी में प्रदर्शन में कोई समस्या नहीं है, लेकिन 3 मॉडल जो वर्तमान में उत्पादन में हैं, 3 जून से शिपमेंट और बिक्री बंद कर देंगे।
टोयोटा मोटर कार ने 6 जून को घोषणा की कि वह 'यारीस क्रॉस', 'कोरोला फील्डर' और 'कोरोला एक्सियो' सहित 3 मॉडल का उत्पादन बंद कर देगी, जिसके वाहन उत्पादन के लिए आवश्यक प्रकार के अनुमोदन प्रमाणन में अनियमितताएँ पाई गई हैं। वर्तमान में चल रहे जांच के पूरा होने तक, कम से कम इस महीने के अंत तक उत्पादन बंद रहेगा और इसके बाद, जमीनी परिवहन मंत्रालय द्वारा शिपमेंट पर प्रतिबंध हटा दिए जाने के बाद, पुनः आरंभ करने पर विचार किया जाएगा। 3 मॉडल का वार्षिक उत्पादन लगभग 130,000 इकाई है, और इसका उत्पादन टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन की सहायक कंपनी टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन ईस्ट जापान द्वारा मियागी प्रान्त के ओहिरामुरा और इवाते प्रान्त के कानेगासकीमाची में स्थित दो संयंत्रों में दो लाइनों पर किया जाता है। यारीस क्रॉस एक छोटी एसयूवी है जिसे मुख्य रूप से जापानी घरेलू बाजार में बेचा जाता है, लेकिन इसे कुछ विदेशी बाजारों में भी बेचा जाता है। अन्य दो मॉडल पर, टक्कर के दौरान पैदल चलने वालों के सिर की चोट की जाँच आइटम में अनियमितताएँ पाई गईं।
यह घटना 2022 के बाद से, हिनो मोटर्स, टोयोटा ऑटो बॉडी और डायहात्सु इंडस्ट्रीज में अनियमितता प्रमाणन की एक श्रृंखला के बाद हुई है, जिसके कारण जमीनी परिवहन मंत्रालय ने विभिन्न कंपनियों को जाँच करने का निर्देश दिया कि क्या कोई समान मामले हैं। इसके परिणामस्वरूप, टोयोटा मोटर कार, माज़दा, यामाहा मोटर, होंडा और सुजुकी सहित 5 कंपनियों ने बताया कि वाहन प्रदर्शन परीक्षण में अनियमितताएँ पाई गई हैं।
टोयोटा के मामले में, 7 मॉडल में टक्कर के दौरान पैदल चलने वालों के सिर की सुरक्षा के लिए परीक्षण में झूठे डेटा प्रस्तुत करने जैसी अनियमितताएँ पाई गई हैं। माज़दा ने 5 मॉडल में इंजन आउटपुट परीक्षण में नियंत्रण सॉफ़्टवेयर में मनमाने ढंग से हेरफेर करने की बात स्वीकारी है। यामाहा ने 3 मॉडल में अनुचित परिस्थितियों में शोर परीक्षण करने की बात स्वीकारी है। होंडा ने 22 मॉडल में शोर परीक्षण परिणामों को गलत तरीके से दर्ज करने की बात स्वीकारी है, और सुजुकी ने 1 मॉडल में ब्रेक परीक्षण परिणामों को गलत तरीके से दर्ज करने की बात स्वीकारी है।
जमीनी परिवहन मंत्रालय ने टोयोटा, माज़दा और यामाहा सहित उन 3 कंपनियों को, जिनके उत्पादन किए जा रहे मॉडल में अनियमितताएँ पाई गई हैं, शिपमेंट पर प्रतिबंध लगाने का निर्देश दिया है जब तक कि यह सत्यापित नहीं हो जाता कि वे राष्ट्रीय मानकों का पालन करते हैं। शिपमेंट प्रतिबंध टोयोटा के 3 मॉडल, माज़दा के 2 मॉडल और यामाहा के 1 मॉडल पर लागू होता है। जमीनी परिवहन मंत्रालय का इरादा 5 कंपनियों का भौतिक निरीक्षण करने और तथ्यों को सत्यापित करने का है।
जमीनी परिवहन मंत्रालय के निर्देशों के अनुसार, टोयोटा मोटर कार ने 'कोरोला फील्डर', 'कोरोला एक्सियो' और 'यारीस क्रॉस' सहित वर्तमान में उत्पादन किए जा रहे 3 मॉडल के शिपमेंट और बिक्री को रोक दिया है। टोयोटा ने कहा, "हम उन ग्राहकों और हितधारकों से ईमानदारी से माफी मांगते हैं जिनके मन में हमारे प्रति विश्वास है और जिन्हें इससे परेशानी और असुविधा हुई है। हम यह भी स्वीकार करते हैं कि, हिनो मोटर्स, डायहात्सु इंडस्ट्रीज और टोयोटा ऑटो बॉडी में अनियमितताएँ पाई जाने के बाद, हमारे यहां भी यह समस्या आई है।"
टोयोटा ने यह भी बताया कि उसने पाया है कि जिन मॉडल में अनियमितताएँ पाई गई हैं, उनमें कोई भी प्रदर्शन समस्या नहीं है, लेकिन उसने वर्तमान में उत्पादन किए जा रहे 3 मॉडल के शिपमेंट और बिक्री को 3 जून से रोकने का फैसला किया है। टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष अकिओ टोयोडा ने एक संवाददाता सम्मेलन में कहा, "हमने प्रमाणन मुद्दों में एक गलत दृष्टिकोण अपनाया है। जब तक यह हल नहीं हो जाता, हम बड़े पैमाने पर उत्पादन नहीं कर सकते हैं। चूँकि हम बड़े पैमाने पर उत्पादन नहीं कर सकते हैं, इसलिए हमें उत्पादन लाइन को रोकना पड़ रहा है।" उन्होंने यह भी कहा कि "हम अधिकारियों के साथ पूरा सहयोग करेंगे और जल्द से जल्द अनुमोदन प्राप्त करके उत्पादन फिर से शुरू करने के लिए अपनी पूरी कोशिश करेंगे।"
इस घटना ने जापानी ऑटोमोबाइल उद्योग की विश्वसनीयता को बड़ा झटका दिया है। भविष्य में, प्रत्येक कंपनी को प्रमाणन अनियमितता मुद्दों को रोकने के लिए ठोस उपाय करने चाहिए और उपभोक्ता विश्वास बहाल करने का प्रयास करना चाहिए।