Đây là bài viết được dịch bởi AI.
Ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, hàng loạt vụ gian lận chứng nhận... Toyota đình chỉ sản xuất, ngừng xuất khẩu
- Ngôn ngữ viết: Tiếng Hàn Quốc
- •
- Quốc gia cơ sở: Nhật Bản
- •
- Khác
Chọn ngôn ngữ
Văn bản được tóm tắt bởi AI durumis
- Toyota Motor đã thông báo đình chỉ sản xuất 3 mẫu xe "Yaris Cross", "Corolla Fielder", "Corolla Axio" do vi phạm chứng nhận sản xuất xe.
- Dự kiến sẽ đình chỉ sản xuất cho đến cuối tháng này khi cuộc điều tra hiện tại kết thúc và sẽ xem xét nối lại sản xuất sau khi nhận được lệnh dỡ bỏ lệnh ngừng xuất khẩu từ Bộ Giao thông Vận tải.
- Toyota Motor đã xác nhận rằng tất cả các mẫu xe vi phạm đều không có vấn đề về hiệu suất, nhưng đã quyết định ngừng xuất khẩu và bán 3 mẫu xe hiện đang sản xuất từ ngày 3 tháng 6.
Xe Toyota đã thông báo vào ngày 6 tháng 6 rằng họ sẽ ngừng sản xuất 3 mẫu xe, bao gồm Yaris Cross, Corolla Field và Corolla Axio, sau khi phát hiện hành vi gian lận trong quá trình xác nhận chứng nhận định dạng cần thiết cho sản xuất xe. Hiện tại, việc sản xuất sẽ tạm dừng ít nhất cho đến cuối tháng này, khi cuộc điều tra đang diễn ra kết thúc. Sau đó, Toyota sẽ xem xét việc nối lại sản xuất sau khi nhận được thông báo hủy bỏ lệnh dừng xuất xưởng từ Bộ Giao thông Vận tải. 3 mẫu xe bị ảnh hưởng chiếm khoảng 130.000 chiếc mỗi năm, được sản xuất bởi 2 dây chuyền tại 2 nhà máy của công ty con, Toyota Motor East Japan, ở Ohira-mura, tỉnh Miyagi và Kanegasaki-machi, tỉnh Iwate. Yaris Cross là một chiếc SUV cỡ nhỏ, được bán chủ yếu cho thị trường nội địa Nhật Bản, cũng như một số thị trường quốc tế. Hai mẫu xe còn lại bị phát hiện có hành vi gian lận trong việc xác nhận thiệt hại cho đầu người đi bộ khi va chạm.
Sự việc này xảy ra sau khi một loạt các vụ việc gian lận chứng nhận diễn ra từ năm 2022, bao gồm Hino Motors, Toyota Auto Body và Daihatsu Industries, khiến Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các công ty điều tra để xác định liệu có trường hợp tương tự nào khác hay không. Kết quả là, 5 công ty, gồm Toyota, Mazda, Yamaha Motor, Honda và Suzuki, đã báo cáo rằng họ đã có hành vi gian lận trong việc thử nghiệm hiệu suất xe.
Trong trường hợp của Toyota, hành vi gian lận đã được xác định ở 7 mẫu xe, bao gồm việc cung cấp dữ liệu sai lệch trong các bài kiểm tra bảo vệ đầu người đi bộ trong trường hợp va chạm. Mazda đã bị phát hiện đã thao tác tùy ý phần mềm điều khiển trong các bài kiểm tra công suất động cơ đối với 5 mẫu xe. Yamaha đã được xác định là đã tiến hành thử nghiệm tiếng ồn trong điều kiện không phù hợp với 3 mẫu xe. Honda đã bị phát hiện đã ghi dữ liệu sai lệch về kết quả thử nghiệm tiếng ồn đối với 22 mẫu xe, trong khi Suzuki đã bị phát hiện đã ghi dữ liệu sai lệch về kết quả thử nghiệm phanh cho 1 mẫu xe.
Bộ Giao thông Vận tải đã ra lệnh cho 3 công ty hiện đang sản xuất các mẫu xe bị phát hiện có hành vi gian lận, gồm Toyota, Mazda và Yamaha, tạm dừng xuất xưởng những mẫu xe bị ảnh hưởng cho đến khi xác định được chúng có phù hợp với tiêu chuẩn quốc gia hay không. Lệnh dừng xuất xưởng áp dụng cho 3 mẫu xe của Toyota, 2 mẫu xe của Mazda và 1 mẫu xe của Yamaha. Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiến hành điều tra thực địa đối với 5 công ty để xác minh thực tế.
Toyota đã tuân theo chỉ thị của Bộ Giao thông Vận tải và tạm dừng xuất xưởng và bán 3 mẫu xe đang được sản xuất, bao gồm Corolla Field, Corolla Axio và Yaris Cross. Toyota cho biết: "Chúng tôi chân thành xin lỗi vì đã gây lo ngại và bất tiện cho khách hàng và các bên liên quan tin tưởng vào Toyota. Cũng như trường hợp của Hino Motors, Daihatsu Industries và Toyota Auto Body, nơi xảy ra vấn đề về chứng nhận, Toyota nghiêm túc nhận thức được sự việc đã xảy ra."
Toyota cho biết, mặc dù đã xác nhận rằng tất cả các mẫu xe bị phát hiện có hành vi gian lận đều không có vấn đề về hiệu suất, nhưng họ đã quyết định tạm dừng xuất xưởng và bán 3 mẫu xe đang được sản xuất kể từ ngày 3 tháng 6. Chủ tịch Toyota Motor, ông Toyoda Akio, đã giải thích trong cuộc họp báo: "Chúng tôi đã có cách tiếp cận sai lầm đối với vấn đề chứng nhận. Chúng tôi không thể sản xuất trừ khi điều này được giải quyết. Vì chúng tôi không thể sản xuất, nên chúng tôi phải dừng dây chuyền sản xuất." Ông cũng cho biết: "Chúng tôi sẽ hợp tác đầy đủ với các cơ quan chức năng để sớm nhận được sự chấp thuận và nối lại sản xuất."
Sự việc này đã gây ảnh hưởng lớn đến uy tín của toàn ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản. Các công ty sẽ phải nỗ lực để đưa ra các biện pháp phòng ngừa đầy đủ để tránh sự cố gian lận chứng nhận trong tương lai và khôi phục niềm tin của người tiêu dùng.