Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar
translation

Bu, AI tarafından çevrilen bir gönderidir.

durumis AI News Japan

Japonya Otomotiv Sektörü, Ard Arda Gelen Onaylarda Sahtekarlık Skandallarıyla Sarsılıyor… Toyota Üretimine Ara Verdi, Sevkiyatları Durdurdu

  • tr Writing language: Korece
  • tr Referans Ülke: Japonya country-flag

Dil Seç

  • Türkçe
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

Toyota Motor, 6 Haziran'da, araç üretiminde gerekli olan tip onayında usulsüzlük tespit edilen 'Yaris Cross', 'Corolla Fielder' ve 'Corolla Axio' olmak üzere 3 araç modelinin üretimini durduracağını açıkladı. Şu anda devam eden soruşturma bu ay sonuna kadar sürecek ve en azından bu süre boyunca üretim durdurulacak. Daha sonra, Kara Ulaştırma Bakanlığı'nın sevkiyat durdurma emri kaldırılırsa, üretimin yeniden başlatılması değerlendirilecektir. Üretim durdurulan 3 araç modelinin yıllık üretim kapasitesi yaklaşık 130.000 adettir ve Toyota'nın yan kuruluşu olan Toyota Motor East Japan, Miyagi Eyaleti Ohhira kasabası ve Iwate Eyaleti Kanegasaki kasabasındaki 2 fabrika hattında üretimi gerçekleştiriyordu. Yaris Cross, küçük bir SUV modeli olup esas olarak Japonya iç pazarına yönelik olarak satılıyor ve bazı yabancı pazarlara da ihraç ediliyor. Diğer 2 modelde ise çarpışma durumunda yayaların baş yaralanmalarıyla ilgili onaylama sürecinde usulsüzlük tespit edildi.

Bu durum, 2022'den beri Hino Motors, Toyota Auto Body ve Daihatsu gibi şirketlerde onaylama usulsüzlüklerinin ardı ardına ortaya çıkması ve Kara Ulaştırma Bakanlığı'nın benzer olayların olup olmadığını araştırmak için ilgili şirketlere talimat vermesi sonucunda yaşandı. Yapılan incelemeler sonucunda Toyota Motor, Mazda, Yamaha Motor, Honda ve Suzuki olmak üzere 5 şirket, araç performans testlerinde usulsüzlük tespit ettiklerini bildirdi.

Toyota'nın 7 araç modelinde çarpışma sırasında yayaların başını korumaya yönelik testlerde sahte veri sunumu gibi usulsüzlükler tespit edildi. Mazda'nın 5 araç modelinde motor çıkış gücü testlerinde kontrol yazılımının keyfi olarak değiştirildiği ortaya çıktı. Yamaha'nın 3 araç modelinde gürültü testlerinin uygunsuz koşullar altında yapıldığı tespit edildi. Honda'nın 22 araç modelinde gürültü testi sonuçlarının yanlış bildirildiği ortaya çıktı ve Suzuki'nin 1 araç modelinde fren testi sonuçlarının yanlış bildirildiği ortaya çıktı.

Kara Ulaştırma Bakanlığı, Toyota, Mazda ve Yamaha gibi halihazırda üretimde olan araçlarda usulsüzlük tespit edilen 3 şirkete, ulusal standartlara uygun olup olmadıklarının teyit edilene kadar usulsüzlük tespit edilen araçların sevkiyatını durdurma talimatı verdi. Sevkiyat durdurma emri Toyota'nın 3, Mazda'nın 2 ve Yamaha'nın 1 aracını kapsıyor. Kara Ulaştırma Bakanlığı, 5 şirketi yakından inceleyecek ve olayla ilgili gerçekleri belirlemek için yerinde incelemeler yapacak.

Toyota Motor, Kara Ulaştırma Bakanlığı'nın talimatına uyarak halihazırda üretimde olan 'Corolla Fielder', 'Corolla Axio' ve 'Yaris Cross' olmak üzere 3 araç modelinin sevkiyatını ve satışını durdurdu. Toyota, "Toyota'ya güvenen müşterilerimiz ve paydaşlarımızdan özür dileriz. Bu durumdan dolayı duydukları endişe ve rahatsızlık için üzgünüz. Onaylama sorunları yaşayan Hino Motors, Daihatsu ve Toyota Auto Body gibi, Toyota'da da sorun yaşandığını ciddiye alıyoruz." dedi.

Toyota, usulsüzlük tespit edilen tüm araç modellerinin performansında bir sorun olmadığını doğruladı ancak halihazırda üretimde olan 3 araç modelinin 3 Haziran'dan itibaren sevkiyat ve satışının durdurulmasına karar verildiğini açıkladı. Toyota Motor Başkanı Akio Toyoda, düzenlediği basın toplantısında "Onaylama sorununda yaklaşımımızda hata yaptık. Bu sorun çözülmeden seri üretime geçilemez. Seri üretime geçilemediği için üretim hatlarını durdurduk." açıklamasını yaptı. Ayrıca, "Yetkililerle tam olarak iş birliği yaparak en kısa sürede onayları alıp üretimi yeniden başlatabilmek için elimizden gelenin en iyisini yapacağız." dedi.

Bu durum, Japon otomotiv sektörünün genel güvenilirliğine büyük bir darbe vurdu. Bundan sonra her şirket, onaylama usulsüzlüğü sorununda tekrar yaşanmaması için kapsamlı önlemler almalı ve tüketici güvenini yeniden kazanmak için çaba göstermelidir.

durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
Japonya Otomotiv Sektöründe Şok! Daihatsu'nun Kapsamlı Belge Sahtekarlığı Olayı Tüm Fabrikaların Çalışmasını Durdurdu ve Hafif Otomobil Piyasasında Yeniden Düzenleme Olasılığı Ortaya Çıktı

7 Mayıs 2024