Bu, AI tarafından çevrilen bir gönderidir.
Japonya Otomotiv Sektöründe Ard Arda Olan Sertifika Sahtekarlığı Skandalları... Toyota Üretimi Durdurdu, Teslimatlar da Durdu
- tr Writing language: Korece
- •
- tr Referans Ülke: Japonya
- •
- Diğer
Dil Seç
Text summarized by durumis AI
- Toyota, araç üretim onayı sertifikasında hileli uygulamalar nedeniyle "Yaris Cross", "Corollaフィールダー" ve "Corollaアクシオ" dahil olmak üzere 3 modelin üretimini durduracağını duyurdu.
- Şu anda devam eden soruşturma ay sonunda sona erecek ve üretim durdurulacak, daha sonra Ülke Ulaştırma Bakanlığı tarafından kargo durdurma talimatının kaldırılmasının ardından yeniden başlatılması değerlendirilecek.
- Toyota, hileli uygulamaların gerçekleştiği araçların tamamında performansta herhangi bir sorun bulunmadığını tespit etti, ancak şu anda üretilen 3 modelin 3 Haziran'dan itibaren gönderimini ve satışını durdurmaya karar verdi.
Toyota Motor, 6 Haziran'da, araç üretiminde gerekli olan biçimlendirme onayında usulsüzlük tespit edildiği 'Yaris Cross', 'Corollaフィールダー', 'Corolla アクシオ' gibi 3 araç modelinin üretimini durduracağını açıkladı. Devam eden soruşturma bu ay sonuna kadar tamamlanana kadar en azından üretim durdurulacak ve sonrasında Ulaştırma Bakanlığı'nın sevkiyat durdurma emrinin kaldırılması durumunda yeniden başlatılması değerlendirilecektir. Üretim durdurulan 3 araç modelinin yıllık üretim hacmi yaklaşık 130.000 adettir ve Toyota Motor'un yan kuruluşu Toyota Motor East Japan, Miyagi Eyaleti'ndeki Ōhira kasabası ve Iwate Eyaleti'ndeki Kanegasaki kasabasında bulunan 2 fabrikada üretimden sorumludur. Yaris Cross, özellikle Japonya iç pazarını hedefleyen küçük bir SUV'dir ve bazı yurtdışı pazarlarda da satılmaktadır. Diğer 2 araç modeli, çarpışma sırasında yaya baş yaralanması kontrolü maddesinde usulsüzlük tespit edildi.
Bu durum, 2022 yılından bu yana Hino Motors, Toyota Auto Body, Daihatsu Industry gibi şirketlerde ardı ardına yaşanan onay usulsüzlüklerinin ardından Ulaştırma Bakanlığı'nın benzer vakaların olup olmadığını araştırması için her şirkete talimat vermesinin sonucudur. Bu sonuçlar doğrultusunda Toyota Motor, Mazda, Yamaha Motor, Honda ve Suzuki gibi 5 şirket, araç performans testlerinde usulsüzlükler tespit edildiğini bildirdi.
Toyota'nın durumunda, 7 araç modelinde çarpışma sırasında yaya baş koruma testi için sahte verilerin gönderildiği gibi usulsüzlükler tespit edildi. Mazda'nın 5 araç modelinde, motor gücü testinde kontrol yazılımlarının keyfi olarak değiştirildiği ortaya çıktı. Yamaha'nın 3 araç modelinde uygun olmayan koşullarda gürültü testi yapıldığı tespit edildi. Honda'nın 22 araç modelinde gürültü testi sonuçlarının sahte olarak kaydedildiği ortaya çıktı ve Suzuki'nin 1 araç modelinde fren testi sonuçlarının sahte olarak kaydedildiği ortaya çıktı.
Ulaştırma Bakanlığı, halihazırda üretimde olan araç modellerinde usulsüzlük tespit edilen Toyota, Mazda ve Yamaha gibi 3 şirkete, usulsüzlük tespit edilen araç modellerinin sevkiyatını, ülke standartlarına uygun olup olmadığı doğrulanana kadar durdurmalarını emretti. Sevkiyat durdurma emri, Toyota'nın 3 araç modeli, Mazda'nın 2 araç modeli ve Yamaha'nın 1 araç modelini kapsıyor. Ulaştırma Bakanlığı, 5 şirkete önümüzdeki günlerde saha incelemeleri yaparak konunun gerçekliğini tespit edecektir.
Toyota Motor, Ulaştırma Bakanlığı'nın talimatları doğrultusunda halihazırda üretimde olan 'Corollaフィールダー', 'Corolla アクシオ', 'Yaris Cross' olmak üzere 3 araç modelinin sevkiyatını ve satışını durdurdu. Toyota, "Toyota'ya güvenen müşterilerimiz ve paydaşlarımızdan özür dilemek istiyoruz. Sizleri endişelendirip rahatsız ettiğimiz için üzgünüz. Hino Motors, Daihatsu Industry, Toyota Auto Body'de yaşanan onay sorunlarında olduğu gibi, Toyota'da da sorunların yaşandığını ciddiye alıyoruz." açıklamasını yaptı.
Toyota, usulsüzlük tespit edilen araç modellerinin hepsinin performans açısından sorunsuz olduğunu doğruladı ancak halihazırda üretimde olan 3 araç modelinin 3 Haziran'dan itibaren sevkiyatını ve satışını durdurma kararı aldığını belirtti. Toyota Motor Başkanı Akio Toyoda, düzenlediği basın toplantısında, "Onay sorununda yaklaşımlarımız yanlıştı. Bu sorunu çözmeden üretime devam edemeyiz. Üretime devam edemeyeceğimiz için üretim hatlarını durdurduk." açıklamasını yaptı. Ayrıca, "Yetkililerle tam bir iş birliği içinde en kısa sürede onay alıp üretime yeniden başlayabilmek için elimizden gelenin en iyisini yapacağız." açıklamasını yaptı.
Bu durum, Japon otomotiv sektörünün genel itibarına büyük bir darbe vurdu. Her şirketin gelecekte onay usulsüzlükleri konusunda titiz bir şekilde önleyici tedbirler alması ve tüketici güvenini yeniden kazanmak için çaba göstermesi gerekecektir.