Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar
translation

Bu, AI tarafından çevrilen bir gönderidir.

durumis AI News Japan

Japonya Şirketi Turing'in Tamamen Otonom Sürüş Yapay Zeka Teknolojisi Geliştirme Durumu

  • tr Writing language: Korece
  • tr Referans Ülke: Japonya country-flag

Dil Seç

  • Türkçe
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

Japonya merkezli yapay zekâ (YZ) şirketi Turing, 2028 yılına kadar tam otonom sürüş araçlarının ticarileştirilmesini hedefleyerek YZ yonga seti ve yazılımını kendi geliştirmektedir. Turing, mevcut otonom sürüş teknolojilerinin sınırlarının ötesine geçmek için YZ tabanlı yeni bir yaklaşım arıyor.

Mevcut otonom sürüş teknolojileri, duruma göre önceden belirlenmiş kurallara göre çalışan kural tabanlı (Rule-Based) sistemlerdi. Ancak bu yöntem, öngörülemeyen karmaşık durumlara yanıt vermede sınırlılıklara sahipti. Turing, bunun üstesinden gelmek için YZ üretim modelini kullanma yolunu araştırıyor. Kamerayla çevresel koşulları algıladıktan sonra, YZ modeline girdi olarak verilir ve sonuçlara göre aracın kontrolü sağlanabilir.

Bunun için Turing, 'Hummingbird' (Çöl Çiçeği) adlı YZ yonga setini geliştiriyor. Hummingbird, yüksek performanslı YZ modellerini araçlara entegre edebilmek için yonga setinin kapasitesini ve güç tüketimini en aza indirdi. Hassas sayısal işlemlerden ziyade nicemleme ve tam sayı işlemlerine odaklanmıştır. Şu anda FPGA tabanlı deneysel bir yonga seti geliştiriliyor ve 2028'de seri üretime geçilmesi hedefleniyor.

YZ yazılımı alanında ise çoklu modal üretici YZ modeli 'Heron' (Bakırdöküm) geliştiriliyor. Heron, resim ve videoların yanı sıra metin, ses ve davranış gibi çeşitli girdi modlarını işleyebilme yeteneğine sahiptir. Dünyayı anlayan ve tahmin eden bir 'dünya modeli'ne sahip olduğundan, beklenmedik durumlara da yanıt verebilme avantajına sahiptir.

Öte yandan Turing, 2025 yılına kadar Tokyo bölgesinde 30 dakikadan fazla insan müdahalesi olmadan yalnızca kamera ve YZ ile sürüş yapabilen 'Tokyo30' otonom sürüş projesini de yürütüyor. Bunun için yüksek kaliteli otonom sürüş verisi elde etmeye de çalışıyor ve sürüş videosu verilerini ve harita verilerini birleştiren yeni bir veri işleme tekniği de geliştiriyor.

Dünya genelinde YZ teknolojisi yarışının yoğunlaştığı bir dönemde, Turing, otonom sürüş araçlarının ticarileştirilmesi için YZ teknolojisinde yenilikçiliği öncülük ediyor. Gerçek sürüş performansının doğrulanması, önümüzdeki dönemde en önemli husus olacak.

durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan