Hyundai: 3 Ioniq 5 N Fahrzeuge absolvieren Pikes Peak! Herausragende Leistung demonstriert das Potenzial von Hochleistungs-EVs

Am 23. Juni 2024 gab Hyundai Motor bekannt, dass drei Ioniq 5 N Modelle den Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) erfolgreich absolviert und in der Kategorie Elektrofahrzeuge und Serien-Crossover-SUVs neue Rekorde aufgestellt haben. Hyundais erster Auftritt beim PPIHC war 1992, als Rod Millen mit einem "Hyundai Scoupe" in der 2WD Showroom Stock Klasse gewann. Im Jahr 2012 stellte Rhys Millen mit einem "Hyundai Genesis Coupe" einen Streckenrekord auf.

Beim PPIHC 2024 traten zwei Ioniq 5 N TA (Time Attack) Spec und ein Serien-Ioniq 5 N an. Alle drei Modelle bewältigten die herausfordernde Strecke von über 20 Kilometern (12,42 Meilen) bis zum Gipfel des Pikes Peak mit 156 Kurven, unberechenbarem Wetter und den besonderen Bedingungen in großer Höhe. Der von Dani Sordo, Hyundai WRC-Fahrer, gesteuerte Ioniq 5 N TA Spec erreichte das Ziel in 9 Minuten und 30,852 Sekunden und gewann die Ausstellungsklasse. Der von Randy Pobst gesteuerte TA Spec beendete das Rennen in 9 Minuten und 55,551 Sekunden.

Der Ioniq 5 N TA Spec basiert auf dem Serienmodell Ioniq 5 N und betont dessen Stärken ohne umfassende Modifikationen. Abgesehen von einer geringfügigen Software-Optimierung zur Steigerung der maximalen Motorleistung sowie einigen wenigen Hochleistungs-Upgrades wie neuen Stoßdämpfern, Bremsen im Motorsport-Spezifikation und Slick-Reifen ist der TA Spec fast identisch mit dem Serienmodell Ioniq 5 N für den Kunden. Das Steuer des Serien-Ioniq 5 N übernahm der Automobil-Journalist Ron Zalar, der zum ersten Mal am PPIHC teilnahm und in 10 Minuten und 49,267 Sekunden ins Ziel kam. Dieses Modell bewies auch ohne Modifikationen seine Spitzenleistung.

„Das Ergebnis von Pikes Peak in diesem Jahr ist die Verkörperung dessen, wovon viele im Verborgenen bei Hyundai N geträumt haben. Wir haben all unsere Intelligenz darauf verwendet, ein Hochleistungs-Elektrofahrzeug zu schaffen, das es noch nie gegeben hat. Und heute sind wir uns sicher, dass diese Technologie auch im härtesten Hillclimb-Rennen der Welt siegen kann“, sagte Joon Park, Vizepräsident und Leiter der N Brand Management Group.

„Wir freuen uns sehr über den neuen Rekord auf dem Pikes Peak und die insgesamt hervorragenden Ergebnisse. Wir werden auch weiterhin spannende Motorsport-Events wie die Teilnahme am Pikes Peak nutzen, um die hervorragende Leistung unserer Serienfahrzeuge zu präsentieren und gleichzeitig Technologien zu entwickeln, die nicht nur die Anforderungen unserer Kunden erfüllen, sondern auch ihre Erwartungen übertreffen“, sagte Till Wartenberg, Vizepräsident und Leiter N Brand & Motorsport bei Hyundai.

Hyundai N arbeitet daran, das Potenzial von Hochleistungs-Elektrofahrzeugen weiter auszubauen – nicht nur mit dem Serien-Ioniq 5 N, sondern auch mit Modellen wie dem ‚Ioniq 5 N eN1 Cup Car‘ und dem ‚Ioniq 5 N TA Spec‘. Hyundai N plant, weiterhin Sonderfahrzeuge auf den Markt zu bringen, um die Basis des Elektro-Motorsport zu erweitern.