Le 23 juin 2024, Hyundai Motor a annoncé que trois modèles Ioniq 5 N ont réussi à terminer la Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), établissant de nouveaux records dans les catégories des véhicules électriques modifiés et des SUV crossover de production. La première participation de Hyundai à la PPIHC remonte à 1992, lorsque Rod Millen a remporté la catégorie 2WD Showroom Stock au volant d'une "Hyundai Scoupe". En 2012, Rhys Millen a établi un record du circuit au volant d'une "Hyundai Genesis Coupé".

Deux Ioniq 5 N TA (Time Attack) Spec et une Ioniq 5 N de production ont participé à la PPIHC 2024. Les trois modèles ont tous franchi les 156 virages et gravi plus de 12,42 miles (20 km) jusqu'au sommet de Pikes Peak, affrontant des conditions météorologiques imprévisibles et les conditions spécifiques à la haute altitude. Pilote de Hyundai World Rally, Dani Sordo, au volant de l'Ioniq 5 N TA Spec, a terminé la course en 9 minutes 30 secondes 852, remportant la catégorie Exhibition. Randy Pobst, au volant du TA Spec, a terminé la course en 9 minutes 55 secondes 551.

L'Ioniq 5 N TA Spec est une conception mettant en avant les points forts du modèle de production Ioniq 5 N, sans modifications majeures. Le TA Spec est presque identique au modèle de production Ioniq 5 N destiné aux particuliers, à l'exception de quelques modifications de composants hautes performances, notamment un léger réglage logiciel pour augmenter la puissance maximale du moteur, de nouveaux amortisseurs, des freins de spécifications de course et des pneus slick. Le pilote du modèle de production Ioniq 5 N était Ron Zalar, personnalité des médias automobiles qui participait pour la première fois à la PPIHC, et il a terminé la course en 10 minutes 49 secondes 267. Ce modèle a prouvé qu'il offrait des performances de haut niveau, même sans modifications.

"Le résultat de Pikes Peak cette année est la concrétisation de ce dont beaucoup rêvaient dans les coulisses de Hyundai N. Nous avons mis tout notre savoir-faire dans la création d'un EV hautes performances comme jamais auparavant. Et aujourd'hui, nous sommes convaincus que cette technologie peut triompher même dans la course de côte la plus difficile au monde", a déclaré Jun Park, vice-président et responsable du groupe de gestion de la marque N.

"Nous sommes très heureux d'avoir établi de nouveaux records à Pikes Peak et d'avoir obtenu d'excellents résultats dans l'ensemble. Nous continuerons à faire preuve d'innovation technologique en proposant des voitures de série performantes et en dépassant les attentes des clients, grâce à des activités de sport automobile excitantes comme la participation à Pikes Peak", a déclaré Till Wartenberg, vice-président et responsable de la marque N et du sport automobile chez Hyundai.

Hyundai N s'efforce d'étendre les possibilités des EV hautes performances, avec des modèles comme l'Ioniq 5 N eN1 Cup Car et l'Ioniq 5 N TA Spec, en plus de l'Ioniq 5 N de production. Hyundai N prévoit de continuer à lancer des voitures aux spécifications spéciales afin d'élargir la base du sport automobile EV.