Op 23 juni 2024 kondigde Hyundai Motor aan dat drie Ioniq 5 N-modellen met succes de Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) hadden voltooid en nieuwe records hadden gevestigd in de categorieën voor elektrische conversievoertuigen en massaproductie-cross-over SUV's. Hyundai deed voor het eerst mee aan de PPIHC in 1992, toen Road Rennen met de "Hyundai Scoupe" won in de 2WD Showroom Stock-categorie. In 2012 brak Rhys Millen een baanrecord met de "Hyundai Genesis Coupe" die hij bestuurde.

Twee Ioniq 5 N TA (Time Attack) Spec-modellen en één Ioniq 5 N-model voor massaproductie namen deel aan de PPIHC van 2024. Alle drie de modellen trotseerden de uitdagende 12,42 mijl (20 km) lange klim naar de top van Pikes Peak, met 156 bochten en onvoorspelbare weersomstandigheden en de unieke omstandigheden op grote hoogte. Dani Sordo, een coureur van Hyundai World Rally, stuurde de Ioniq 5 N TA Spec naar een finishtijd van 9 minuten en 30,852 seconden, waarmee hij won in de Exhibition-klasse. Randy Pobst reed de TA Spec naar een finishtijd van 9 minuten en 55,551 seconden.

De Ioniq 5 N TA Spec is een ontwerp dat is gebaseerd op de sterke punten van de Ioniq 5 N-massaproductiemodel, zonder grote aanpassingen. De TA Spec is nagenoeg identiek aan het Ioniq 5 N-massaproductiemodel voor consumenten, met een paar hoogwaardige componenten, waaronder een lichte software-aanpassing om het maximale vermogen van de motor te verhogen, nieuwe schokdempers, remmen voor autosport en slicks. De Ioniq 5 N-massaproductiemodel werd bestuurd door Ron Zalas, een autojournalist die voor het eerst meedeed aan de PPIHC, en eindigde met een tijd van 10 minuten en 49,267 seconden. Dit model heeft bewezen dat het ook zonder aanpassingen topprestaties levert.

"De resultaten van Pikes Peak dit jaar zijn de culminatie van waar veel mensen in Hyundai N van dromen", aldus Joon Park, vice-president en hoofd van de N Brand Management Group. "We hebben alles in het werk gesteld om een ​​high-performance EV te maken die geen gelijke kent, en vandaag hebben we het bewijs geleverd dat deze technologie ook kan slagen op 's werelds meest uitdagende heuvelklimrace."

"We zijn erg blij met de nieuwe records die we op Pikes Peak hebben gevestigd en met de uitstekende resultaten in het algemeen", aldus Till Wartenberg, vice-president en hoofd van de N Brand & Motorsport van Hyundai. "We blijven ons inzetten voor spannende autosport zoals de deelname aan Pikes Peak om de uitstekende prestaties van onze productieauto's te tonen en tegelijkertijd technologie te ontwikkelen die niet alleen voldoet aan de verwachtingen van onze klanten, maar deze zelfs overstijgt."

Hyundai N zet zich in om de mogelijkheden van high-performance EV's te vergroten, met modellen als de "Ioniq 5 N eN1 Cup Car" en de "Ioniq 5 N TA Spec" naast de Ioniq 5 N voor massaproductie. Hyundai N is van plan om in de toekomst speciale uitvoeringen te blijven uitbrengen om de basis voor EV-autosport te verbreden.