
Dit is een door AI vertaalde post.
Hyundai voltooit Pikes Peak met 3 Ioniq 5 N's! Verbazingwekkende records tonen potentie van high-performance EV's
- Taal van de tekst: Koreaans
- •
-
Referentieland: Alle landen
- •
- Sport
Selecteer taal
Op 23 juni 2024 kondigde Hyundai Motor Company aan dat drie Ioniq 5 N-modellen met succes de Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) hadden voltooid en nieuwe records hadden gevestigd in de categorieën elektrische ombouwvoertuigen en productie-crossoversuvs. De eerste deelname van Hyundai aan de PPIHC dateert uit 1992, toen Rod Millen in een "Hyundai Scoupe" de 2WD showroom stock-klasse won. In 2012 vestigde Rhys Millen een parcoursrecord met een "Hyundai Genesis Coupe".
Aan de PPIHC van 2024 namen twee Ioniq 5 N TA (Time Attack) Spec-modellen en één productieversie van de Ioniq 5 N deel. Alle drie modellen trotseerden de 156 bochten, onvoorspelbare weersomstandigheden en de specifieke omstandigheden op grote hoogte tijdens de uitdagende beklimming van meer dan 20 kilometer (12,42 mijl) naar de top van Pikes Peak. De Ioniq 5 N TA Spec, bestuurd door Dani Sordo, Hyundai World Rally-coureur, finishte in 9 minuten en 30,852 seconden en won daarmee de exhibitieklasse. Randy Pobst reed de andere TA Spec naar een finishtijd van 9 minuten en 55,551 seconden.
De Ioniq 5 N TA Spec is een ontwerp dat de sterke punten van het productiemodel van de Ioniq 5 N benadrukt zonder grote wijzigingen. Behalve een kleine softwareaanpassing om het maximale vermogen van de motor te verhogen en een paar prestatiegerichte onderdelen, zoals nieuwe schokdempers, remmen in motorsport-specificatie en slicks, is de TA Spec nagenoeg identiek aan het productiemodel van de Ioniq 5 N, dat voor de consument beschikbaar is. De Ioniq 5 N-productie-auto werd bestuurd door Ron Zalar, een automediafiguur die voor het eerst aan de PPIHC deelnam, en finishte in 10 minuten en 49,267 seconden. Het model bewees daarmee dat hij ook zonder aanpassingen topprestaties kan leveren.
Park Joon, Vice President en hoofd van de N Brand Management Group, zei: "Het resultaat van Pikes Peak dit jaar is de belichaming van wat veel mensen in het geheim bij Hyundai N hebben nagestreefd. We hebben al onze expertise in het ontwikkelen van een high-performance EV ingezet. En vandaag hebben we bewezen dat deze technologie ook in de zwaarste heuvelklimrace ter wereld kan winnen."
Till Wartenberg, Vice President en hoofd van N Brand & Motorsport bij Hyundai, voegde eraan toe: "We zijn erg blij met het record dat we op Pikes Peak hebben gevestigd en met de uitstekende resultaten in het algemeen. We zullen ook in de toekomst de uitzonderlijke prestaties van onze productieauto's laten zien in spannende motorsportwedstrijden zoals de Pikes Peak, en tegelijkertijd technologie ontwikkelen die niet alleen aan de eisen van onze klanten voldoet, maar deze zelfs overtreft."
Hyundai N streeft ernaar de mogelijkheden van high-performance EV's verder te ontwikkelen met modellen als de productieversie van de Ioniq 5 N, evenals de "Ioniq 5 N eN1 Cup Car" en de "Ioniq 5 N TA Spec". Hyundai N is van plan om ook in de toekomst speciale uitvoeringen te introduceren om de basis voor EV-motorsport te verbreden.