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Hyundai, tre Ioniq 5 N completano la Pikes Peak! Dimostrano il potenziale delle EV ad alte prestazioni con risultati straordinari
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Testo riassunto dall'intelligenza artificiale durumis
- Il 23 giugno 2024, Hyundai ha stabilito nuovi record al Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) con tre modelli Ioniq 5 N, nella categoria delle vetture modificate elettricamente e nella categoria dei crossover SUV di serie.
- Hyundai N, con la Ioniq 5 N TA Spec e la Ioniq 5 N di serie, ha dimostrato che è possibile raggiungere prestazioni di altissimo livello senza modifiche sostanziali, ampliando così il potenziale delle EV ad alte prestazioni.
- Hyundai N continuerà a sviluppare tecnologie innovative che superano le aspettative dei clienti attraverso il motorsport, come la partecipazione al Pikes Peak, e continuerà a lanciare versioni speciali per espandere la base del motorsport EV.
Il 23 giugno 2024, Hyundai Motor ha annunciato che tre modelli di IONIQ 5 N hanno completato con successo la Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), stabilendo nuovi record nella categoria dei veicoli elettrici modificati e nella categoria Crossover SUV di produzione. La prima partecipazione di Hyundai alla PPIHC risale al 1992, quando Rod Millen ha vinto la categoria 2WD Showroom Stock al volante di una "Hyundai Scoupe". Nel 2012, Rhys Millen ha stabilito un record sul tracciato al volante di una "Hyundai Genesis Coupe".
Alla PPIHC 2024 hanno partecipato due IONIQ 5 N TA (Time Attack) Spec e una IONIQ 5 N di produzione. I tre modelli hanno affrontato un percorso impegnativo, con 156 curve, condizioni meteorologiche imprevedibili e le condizioni tipiche dell'alta quota, superando più di 12,42 miglia (20 km) per raggiungere la vetta di Pikes Peak. Dani Sordo, pilota Hyundai World Rally, ha guidato la IONIQ 5 N TA Spec che ha tagliato il traguardo in 9 minuti 30 secondi 852, vincendo la categoria Display. Randy Pobst ha guidato la TA Spec che ha terminato la gara in 9 minuti 55 secondi 551.
L'IONIQ 5 N TA Spec è un design che enfatizza i punti di forza del modello di produzione IONIQ 5 N senza modifiche sostanziali. La TA Spec è quasi identica al modello di produzione IONIQ 5 N per uso stradale, con poche modifiche ad alte prestazioni, come una lieve messa a punto del software per aumentare la potenza massima del motore, nuovi ammortizzatori, freni da corsa e pneumatici slick. Al volante del modello IONIQ 5 N di produzione, si è alternato Ron Zalas, un personaggio dei media automobilistici che partecipava alla PPIHC per la prima volta, che ha tagliato il traguardo in 10 minuti 49 secondi 267. Questo modello ha dimostrato le sue eccezionali prestazioni anche senza modifiche.
"I risultati di quest'anno a Pikes Peak sono la somma di ciò che molti hanno sognato nei recessi di Hyundai N", ha dichiarato Jun Park, Vice President e responsabile del gruppo di gestione del marchio N. "Abbiamo messo tutto il nostro ingegno nello sviluppo di un'auto elettrica ad alte prestazioni come mai prima d'ora. E oggi abbiamo confermato che questa tecnologia può trionfare anche nella corsa in salita più impegnativa al mondo".
"Siamo entusiasti di aver stabilito nuovi record a Pikes Peak e di aver ottenuto risultati complessivamente fantastici", ha dichiarato Till Wartenberg, Vice President e responsabile di N Brand & Motorsport di Hyundai. "Condivideremo le prestazioni eccezionali delle auto di produzione della nostra azienda attraverso emozionanti eventi di motorsport come la partecipazione a Pikes Peak, sviluppando al contempo tecnologie che non solo soddisfano le esigenze dei nostri clienti, ma superano le loro aspettative".
Hyundai N si impegna ad espandere le potenzialità delle EV ad alte prestazioni attraverso modelli come l'IONIQ 5 N di produzione, l'IONIQ 5 N eN1 Cup car e l'IONIQ 5 N TA Spec. Hyundai N prevede di continuare a lanciare vetture con specifiche speciali per ampliare la base del motorsport EV.