Suzuki fechará fábrica na Tailândia até o final de 2025 devido à queda na demanda e à força do baht

A fabricante japonesa de automóveis Suzuki anunciou em 7 de junho que interromperá a produção de veículos de quatro rodas na Tailândia até o final de 2025 e fechará sua fábrica em Rayong. A principal razão é a queda na lucratividade dos produtos de exportação devido à fraca demanda por carros pequenos e à apreciação do baht tailandês. As vendas e o serviço pós-venda locais continuarão operando. Os veículos produzidos na Tailândia incluem Swift, Ciaz e Celerio, e eram exportados não apenas para o mercado doméstico tailandês, mas também para países como Filipinas, Vietnã e América Central e do Sul. No futuro, a empresa planeja fornecer veículos produzidos no Japão, Índia e Paquistão para a Tailândia e outros países de exportação.

A operação da Suzuki na Tailândia começou em março de 2012, atingindo o pico de produção em 2016. No entanto, em 2023, a produção caiu para 7.579 unidades, cerca de 87% abaixo do pico. As vendas também caíram cerca de 73% em relação ao pico de 2013, para 10.807 unidades, e as exportações caíram drasticamente para 1.272 unidades, cerca de 97% abaixo do pico de 2015. Após o fechamento da fábrica na Tailândia, a Suzuki planeja auxiliar na recolocação de alguns funcionários e oferecer suporte para a transferência para sua fábrica de motocicletas e motores fora de borda em Pathum Thani.

Recentemente, o baht atingiu seu nível mais alto desde julho de 1997, chegando a 4,18 ienes por baht no início de agosto. O won sul-coreano também atingiu seu nível mais alto em oito anos. A valorização das moedas asiáticas é atribuída ao crescimento econômico dos países asiáticos e à diferença nas taxas de juros. Há análises de que o Japão está perdendo força econômica em relação aos países asiáticos. Com a decisão de fechar a fábrica na Tailândia, espera-se que a Suzuki sofra uma inevitável queda na produção e nas vendas. Resta saber se a Suzuki poderá superar essas dificuldades e recuperar sua competitividade.