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durumis AI 总结的文章
- 豐田章男會長的2023會計年度執行官報酬為16億2200萬日圓,為歷來最高金額,較前一年增長約1.6倍。
- 豐田汽車在2023會計年度實現營業利潤突破5兆日圓,成為日本企業首個達到5兆日圓營業利潤的時代,豐田會長的報酬被解讀為反映了對豐田汽車增長的期望。
- 日本傳統上傾向於抑制高管報酬,但在全球競爭加劇的背景下,以績效為導向的報酬體系導入和創新人才的爭奪變得越來越重要。
豐田汽車的豐田章男會長在2023財年獲得的執行官薪酬為16億2200萬日元(約合韓元140億元,美金1,011萬元),為歷代執行官中最高金額,這一點已在25日公開的2023財年證券報告書中得到確認。豐田會長的執行官薪酬在2022財年擔任社長時為9億9900萬日元,2023財年則增長至16億2200萬日元,增長了約1.6倍。有公開義務的1億日元以上董事共7人,豐田會長最多,其次是佐藤康治社長的6億2300萬日元。豐田的2023財年營業利潤為5兆3529億日元,為日本企業首次突破5兆日元。
豐田汽車是日本代表性的企業,在全球汽車市場擁有壓倒性的市場份額。豐田汽車憑藉其卓越的品質和技術實力,贏得了全球汽車愛好者的喜愛,並持續保持著增長。豐田章男會長為豐田汽車的成長做出了巨大貢獻,其領導力也獲得了全球認可。豐田會長的執行官薪酬被解讀為反映了他對豐田汽車的貢獻以及對未來成長的期待。
另一方面,日本的管理層執行官薪酬相較於其他國家而言相對較低。尤其是豐田汽車的豐田章男會長,與特斯拉的伊隆·馬斯克執行長相比,薪酬規模顯著較低。分析認為這是日本企業文化和社會氛圍的影響。
日本傳統上傾向於抑制執行官的薪酬,過高的薪酬可能會受到社會的批評。這種社會氛圍可能會導致日本企業不太積極地對績效進行獎勵,而是追求長期的穩定。
然而,在全球競爭日益激烈的情況下,日本企業正面臨著引入績效導向的報酬制度,積極引進創新人才的挑戰。