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Dies ist ein von KI übersetzter Beitrag.

durumis AI News Japan

Suzuki schließt Werk in Thailand bis Ende 2025 – Gründe: Nachfragerückgang und starker Baht

  • Schreibsprache: Koreanisch
  • Referenzland: Japan country-flag

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Der japanische Automobilhersteller Suzuki gab am 7. Juni bekannt, die Produktion von Personenkraftwagen in Thailand bis Ende 2025 einzustellen und das Werk in Rayong zu schließen. Hauptgrund dafür sind die schwache Nachfrage nach Kleinwagen und die Aufwertung des Baht, die die Rentabilität der Exportprodukte verschlechtert haben. Der lokale Vertrieb und der Kundendienst werden weiterhin betrieben. In Thailand produzierte Fahrzeuge waren unter anderem Swift, Ciaz und Celerio und wurden neben dem thailändischen Markt auch nach Philippinen, Vietnam und Mittel- und Südamerika exportiert. Künftig sollen Fahrzeuge aus Japan, Indien und Pakistan nach Thailand und in andere Exportländer geliefert werden.

Die Suzuki-Produktion in Thailand begann im März 2012 und erreichte 2016 ihren Höhepunkt. 2023 sank die Produktion jedoch auf 7.579 Einheiten, was etwa 87 % des Höchststands entspricht. Auch die Verkaufszahlen gingen im Vergleich zum Höchststand von 2013 um rund 73 % auf 10.807 Einheiten zurück, und die Exportzahlen sanken im Vergleich zum Höchststand von 2015 um etwa 97 % auf 1.272 Einheiten. Suzuki plant nach der Schließung des Werks in Thailand die Vermittlung von Arbeitsplätzen für einige Mitarbeiter und die Unterstützung bei der Umschulung in das Motorrad- und Außenbordmotorenwerk in Pathum Thani.

Der Baht hat in letzter Zeit den höchsten Stand seit Juli 1997 erreicht und Anfang August 1 Baht 4,18 Yen gekostet. Auch der koreanische Won erreichte seinen höchsten Stand seit acht Jahren. Die Aufwertung der asiatischen Währungen ist auf das Wirtschaftswachstum der asiatischen Länder und die zunehmende Zinsdifferenz zurückzuführen. Es wird analysiert, dass die japanische Wirtschaft im Vergleich zu den asiatischen Ländern schwächer geworden ist. Durch die Schließung des Werks in Thailand wird Suzuki voraussichtlich mit einem Rückgang der Produktions- und Absatzzahlen konfrontiert sein. Es bleibt abzuwarten, ob Suzuki diese Herausforderungen bewältigen und seine Wettbewerbsfähigkeit wiederherstellen kann.

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