Suzuki, Tayland Fabrikasını 2025 Yıl Sonuna Kadar Kapatıyor… Düşük Talep ve Tayland Bahtı'nın Güçlenmesi Nedeniyle

Japon otomobil üreticisi Suzuki, 7 Haziran'da yaptığı açıklamada, 2025 yılının sonuna kadar Tayland'daki 4 tekerlekli araç üretimini durduracağını ve Rayong eyaletindeki fabrikayı kapatacağını duyurdu. Küçük otomobil talebindeki düşüş ve Tayland bahtının değer kazanması nedeniyle ihraç ürünlerin karlılığının azalması, bu kararın başlıca nedenleri arasında yer alıyor. Yerel satış ve satış sonrası hizmetler faaliyetlerine devam edilecek. Tayland'da üretilen araçlar arasında Swift, Ciaz ve Celerio gibi modeller bulunuyor ve bu modeller sadece Tayland'da değil, Filipinler, Vietnam ve Orta ve Güney Amerika gibi ülkelere de ihraç ediliyordu. Bundan böyle, Japonya, Hindistan ve Pakistan gibi ülkelerde üretilen araçlar Tayland ve diğer ihracat ülkelerine tedarik edilecek.

Tayland'daki Suzuki, Mart 2012'den beri üretim yapıyor ve 2016 yılında üretim en yüksek seviyesine ulaşmıştı. Ancak 2023 yılında üretim, en yüksek seviyenin yaklaşık %87'si oranında azalarak 7.579 adede geriledi. Satışlar da 2013 yılındaki en yüksek seviyenin yaklaşık %73'ü oranında düşerek 10.807 adede indi ve ihracat da 2015 yılındaki en yüksek seviyenin yaklaşık %97'si oranında azalarak 1.272 adede kadar düştü. Suzuki, Tayland fabrikasının kapatılmasının ardından bazı çalışanların iş bulmasına yardımcı olacak ve Pathum Thani eyaletindeki iki tekerlekli araç ve deniz motoru fabrikasına geçiş gibi destekler sağlayacak.

Son zamanlarda Tayland bahtı, 1997 yılı Temmuz ayından bu yana en yüksek seviyesine ulaştı ve Ağustos başında 1 baht 4,18 yeni ye ulaştı. Güney Kore wonu da 8 yılın en yüksek seviyesine ulaştı. Asya para birimlerinin değer kazanması, Asya ülkelerinin ekonomik büyümesi ve faiz oranları arasındaki farkın artmasıyla ilişkilendiriliyor. Japonya'nın ekonomik gücünün Asya ülkelerine göre zayıfladığı yönünde analizler yapılıyor. Suzuki'nin Tayland fabrikasını kapatma kararıyla üretim ve satışlardaki düşüş kaçınılmaz görünüyor. Suzuki'nin bu zorlukların üstesinden gelip rekabet gücünü geri kazanıp kazanamayacağı merak konusu.