Produsen mobil Jepang Suzuki mengumumkan pada tanggal 7 Juni bahwa mereka akan menghentikan produksi mobil empat roda di Thailand pada akhir tahun 2025 dan menutup pabrik mereka di Rayong. Penyebab utamanya adalah penurunan permintaan mobil kecil dan penguatan baht yang telah menurunkan profitabilitas produk ekspor. Penjualan domestik dan layanan purnajual akan terus beroperasi. Kendaraan yang diproduksi di Thailand termasuk Swift, Ciaz, dan Celerio. Kendaraan tersebut diekspor ke Thailand, Filipina, Vietnam, Amerika Tengah dan Selatan, dan negara-negara lain. Di masa mendatang, mereka akan memasok kendaraan yang diproduksi di Jepang, India, dan Pakistan ke Thailand dan negara ekspor lainnya.

Suzuki Thailand mulai memproduksi pada Maret 2012 dan mencapai puncak produksi pada tahun 2016. Pada tahun 2023, produksi turun sekitar 87% dari puncaknya menjadi 7.579 unit. Penjualan juga turun sekitar 73% dari puncaknya pada tahun 2013 menjadi 10.807 unit, dan ekspor turun tajam sekitar 97% dari puncaknya pada tahun 2015 menjadi 1.272 unit. Setelah penutupan pabrik Thailand, Suzuki berencana membantu beberapa karyawan untuk mendapatkan pekerjaan dan memfasilitasi perpindahan ke pabrik sepeda motor dan mesin tempel mereka di Provinsi Pathum Thani.

Baru-baru ini, baht telah mencapai level tertinggi sejak Juli 1997, dengan 1 baht mencapai 4,18 yen pada awal Agustus. Won Korea juga mencapai level tertinggi dalam 8 tahun. Penguatan mata uang Asia disebabkan oleh pertumbuhan ekonomi negara-negara Asia dan perbedaan suku bunga yang lebar. Beberapa analis berpendapat bahwa Jepang telah melemah secara ekonomi dibandingkan dengan negara-negara Asia. Diperkirakan keputusan untuk menutup pabrik Thailand akan menyebabkan penurunan produksi dan penjualan Suzuki. Menarik untuk melihat apakah Suzuki dapat mengatasi tantangan ini dan mengembalikan daya saingnya.