Suzuki sẽ đóng cửa nhà máy tại Thái Lan vào cuối năm 2025 do nhu cầu giảm và đồng baht tăng giá

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Suzuki đã công bố vào ngày 7 tháng 6 rằng họ sẽ ngừng sản xuất ô tô 4 bánh tại Thái Lan vào cuối năm 2025 và đóng cửa nhà máy ở tỉnh Rayong. Nguyên nhân chính là do nhu cầu ô tô nhỏ giảm và đồng baht tăng giá, dẫn đến việc giảm lợi nhuận của các sản phẩm xuất khẩu. Việc bán hàng và dịch vụ hậu mãi tại địa phương sẽ tiếp tục hoạt động. Các mẫu xe được sản xuất tại Thái Lan bao gồm Swift, Ciaz và Celerio, được bán trong nước và xuất khẩu sang các nước như Philippines, Việt Nam và Trung Mỹ. Trong tương lai, Suzuki sẽ cung cấp các mẫu xe sản xuất tại Nhật Bản, Ấn Độ và Pakistan cho Thái Lan và các quốc gia xuất khẩu khác.

Suzuki Thái Lan bắt đầu sản xuất từ tháng 3 năm 2012 và đạt sản lượng cao nhất vào năm 2016. Tuy nhiên, sản lượng năm 2023 đã giảm khoảng 87% so với mức cao nhất, chỉ đạt 7.579 chiếc. Doanh số bán hàng cũng giảm khoảng 73% so với mức cao nhất năm 2013, xuống còn 10.807 chiếc, trong khi sản lượng xuất khẩu giảm mạnh 97% so với mức cao nhất năm 2015, chỉ còn 1.272 chiếc. Sau khi đóng cửa nhà máy ở Thái Lan, Suzuki có kế hoạch hỗ trợ việc làm cho một số nhân viên và hỗ trợ họ chuyển sang làm việc tại nhà máy sản xuất xe máy và động cơ ngoài biển ở tỉnh Pathum Thani.

Gần đây, đồng baht đã đạt mức cao nhất kể từ tháng 7 năm 1997, với 1 baht đạt 4,18 yên vào đầu tháng 8. Đồng won Hàn Quốc cũng đạt mức cao nhất trong 8 năm. Sự tăng giá của các đồng tiền châu Á là do sự tăng trưởng kinh tế của các nước châu Á và sự chênh lệch lãi suất. Nhật Bản được phân tích là đang có nền kinh tế suy yếu so với các nước châu Á. Quyết định đóng cửa nhà máy ở Thái Lan của Suzuki dự kiến ​​sẽ dẫn đến việc giảm sản lượng và doanh số bán hàng. Người ta đang theo dõi xem liệu Suzuki có thể vượt qua những khó khăn này và khôi phục khả năng cạnh tranh hay không.